La ciudad de Oslo

Oslo es una ciudad poco poblada (no llega a los 600.ooo habitantes) en comparación con otras capitales europeas y sin embargo se extiende a lo largo de 454 km cuadrados. Su superficie comprende lagos, fiordo y extensas zonas verdes.


Destacamos de la visita el recorrido por el Frognerparken, conocido esencialmente por el parque de esculturas de Vigeland. Allí podemos ver la escultura granítica colosal formada por esculturas de cuerpos humanos retorciéndose y flanqueada por multitud de escenas en piedra que reflejan emociones humanas. He de decir que me cuesta especialmente elegir las fotos dedicadas a esta entrada porque todas ellas son especialmente sugerentes.

Vikingmuseum en Oslo

Viking museum se encuentra en la península de Bygdøy en Oslo. Allí se exhiben tres drakkars que se hallaron enterrados. Entre ellos destaca el Oseberg, hallado en un túmulo funerario y reconstruido a partir de sus restos. Dicha embarcación se utilizó para su función original (parece ser por sus características que se usó en la navegación por la costa) antes de su uso cómo elemento funerario.Es impresionante ver las filigranas talladas habitualmente en forma de cabeza de dragón que adornan su proa y que dieron nombre a este tipo de barco.

La distancia ha sido larga y después de la primera tanda de kilómetros que nos llevó a través de Francia hasta Estrasburgo fuimos acumulando tiempo y países por los que pasamos. Francia es un país con estupendas autopistas y autovías, que además están en perfectas condiciones y comparte con España la cantidad de tramos de peaje en los que te vas dejando parte del presupuesto. La segunda etapa nos hizo cruzar una Alemania en obras, desesperantes y eternos tramos con velocidad limitada a 80 km/h. Sus autopistas quizá no de tanta calidad, mayoritariamente de dos carriles, pero eso sí, exentas de pago. A continuación, y una vez decidido que entraremos a Noruega por carretera (Suecia) atravesamos Dinamarca. Allí tan sólo pagamos para cruzar los impresionante puentes sobre el mar. En primer lugar el que une Odense con la parte continental de Dinamarca, la península de Jutlandia.




Posteriormente el conocido puente de Orensund, que une Dinamarca con Suecia. Decir que ambas construcciones son impresionantes. La sensación de estar circulando sobre el mar, con inmensos ferrys pasando por debajo nuestro y compitiendo en velocidad con nosotros es muy curiosa.